اعلام نتایج نوبت دهی مرحله دوم عرضه یکپارچه خودرو تا ساعتی دیگر
تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۸۳۷۵۶
نتایج نوبتدهی مرحله دوم عرضه در سامانه یکپارچه خودرو تا ساعاتی دیگر اعلام میشود.
به گزارش ایران اکونومیست، با توجه به برنامه اعلامی قبلی در موضوع نوبتهای دوم ثبتنام در سامانه یکپارچه عرضه خودرو، امروز نتایج نوبت دهی دور دوم عرضه اعلام میشود و متقاضیان از موعد تحویل خودروها مطلع میشوند.
در اینباره، مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو روز گذشته در گفتوگو با فارس گفته بود که نتایج نوبتدهی دور دوم عرضه یکپارچه خودرو، ساعت ۱۴ روز چهارشنبه ۲۴ خرداد از سوی وزارت صمت و در سامانه اعلام میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تقدسی اضافه کرد: در هفته جاری با حضور نهادهای نظارتی، اولویت بندی دور دوم عرضه یکپارچه خودرو انجام شد، براساس اعلام قبلی در سامانه یکپارچه بعد از اعلام نتایج نوبت دهی در روز 24 خرداد، بانکها مکلفند پولهای بلوکه شده متقاضیان خرید خودرو را آزاد کنند تا مردم بتوانند این پول را از حسابشان برداشت کنند.
اما با وجود اعلام قبلی سایت، نتایج در ساعت 14 منتشر نشد و زمان اعلام نتایج نوبت دهی به ساعت 16 موکول شد. تا لحظه تنظیم این خبر، هنوز سایت باز نشده و براساس اطلاعات واصله تا ساعاتی دیگر نتایج نوبت دهی مرحله دوم عرضه یکپارچه خودرو اعلام می شود.
فرآیند دور دوم طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی برمبنای فرآیند نوبت دهی از 20 اردیبهشت 1402 آغاز شد بهطوری که متقاضیان خرید خودرو از طریق این سامانه در فاصله زمانی 20 تا 29 اردیبهشت فرصت داشتند تا نسبت به افتتاح حساب وکالتی به نام سازمان حمایت نزد بانک ها اقدام کنند.
بعد از این مرحله و پایش اطلاعات مشتریان، متقاضیان که شرایط لازم را داشتند میتوانستند در بازه زمانی 3 تا 10 خرداد نسبت به انتخاب خودرو در سامانه اقدام کنند.
هدف از این طرح عرضه گسترده و شفاف خودروهای داخلی با توجه به افزایش و تثبیت جریان تولید خودرو در سال جاری و همچنین برنامهریزی انجام شده برای افزایش مستمر تولید است.
در دوره اول عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه بیش از 900 هزار نفر برای خرید خودرو ثبت نام کردند و براساس قولی که فاطمی امین، وزیر سابق صمت درباره حذف قرعه کشی داده بود، در دوره اول بدون قرعه کشی و فقط براساس نوبت دهی به تمام متقاضیان خرید خودرو در سامانه براساس نوبت خودرو داده میشود.
نتایج اولویتبندی دور دوم طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی، از طریق سامانه یکپارچه به آدرس (https://esalecar.ir/login) قابل مشاهده است.
پایان پیام/
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: دوم عرضه یکپارچه خودرو سامانه یکپارچه نتایج نوبت دهی اعلام می شود عرضه خودرو خرید خودرو دور دوم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۸۳۷۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیکاپ T ۹ برقی، گزینه واردات به ایران
خودروی موردبحث را میتوان یکی از اولین وانت پیکاپهای کاملاً برقی چینی با دو موتور و سیستم چهار چرخ محرک دانست. البته همانطور که گفته شد جک T ۹ هانتر برقی بر اساس نسخه درونسوز این خودرو شکل میگیرد. T ۹ یک وانت میان سایز است که از سال ۲۰۲۰ تاکنون در بازار حضور دارد و سال قبل فیس لیفت شده است. همانطور که قبلا در پدال نیز اشاره کردیم، جک T ۹ قرار است توسط کرمان موتور در کشورمان نیز عرضه شود.
به گزارش پدال، جک T ۹ برقی قبلاً در نسخه پروتوتایپ رؤیت شده و محصولی آشنا به نظر میرسد. البته باید گفت نسخه بدون آلایندگی این خودرو تفاوتهای ظاهری نسبتاً زیادی با مدل درونسوز دارد تا بهتر از آن متمایز شود. در بخش جلوی این خودرو طراحی کاملاً متفاوتی را شاهد هستیم و مکان لوگوی جک نسبت به مدل درونسوز تغییر کرده است. با اینکه پوشش اطراف جلوپنجره تفاوت زیادی نسبت به مدل برقی ندارد، اما اندکی بهروزرسانی جهت هماهنگی با کلیت بخش جلو صورت گرفته است. رینگهای ۱۸ اینچی جک T ۹ هانتر برقی از پوشش آیرودینامیک برای بهبود شعاع حرکتی سود میبرند. نسخههای درونسوز این وانت پیکاپ چینی به رول کیج و ریلهای جانبی در فضای بار مجهز هستند، اما در مدل برقی خبری از آنها نیست و تنها ریلهای کرومی ساده در کنارههای فضای بار به چشم میخورد. همچنین پوشش پلاستیکی مشکیرنگی نیز اطراف شیشه عقب این وانت بکار رفته است.
نسخه بدون آلایندگی T ۹ طول/عرض/ارتفاع ۵۶۲۰/۱۹۶۵/۱۹۲۰ میلیمتری داشته و طول فضای بار آن نیز به ۱۸۱۰ میلیمتر میرسد. نیروبخش این خودرو دو موتور برقی است که در جلو ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید میکند درحالیکه قدرت و گشتاور موتور برقی عقب به ۲۱۴ اسب بخار و ۳۴۲ نیوتون متر میرسد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۸۸ کیلووات ساعتی T ۹ هانتر برقی نیز با یکبار شارژ توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتری را فراهم خواهد کرد.
از نظر طراحی کابین تفاوت زیادی بین مدلهای برقی و درونسوز جک T ۹ وجود ندارد هرچند مهمترین تغییر را میتوان دکمه چرخان مربوط به انتخابگر دنده در کنسول مرکزی دانست. این وانت چینی با اینترفیس ژیلینگ ۳.۰، کنترل صوتی، ناوبری دو حالته، شارژ بیسیم گوشی هوشمند، خروجی برق ۲۲۰ ولتی و صندلیهای برقی عرضه خواهد شد. گفته میشود جک در حال کار روی نسخه پلاگین هیبریدی T ۹ نیز هست و میخواهد آن را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. در خاتمه باید دانست چینیها قبلاً نسخه برقی از وانت T ۸ را نیز در بازارهایی همچون کنیا عرضه کردهاند.